项目浇筑现场 。 西江日报通讯员 黄运程 摄

　　西江日报讯 （记者 林琳 通讯员 黄运程） 10月8日，经过3个小时的连续施工，肇明高速项目全线首件预制箱梁在3分部7#梁场顺利完成浇筑，正式拉开了肇明高速项目箱梁预制施工的序幕，为项目施工生产按下了“快速键”。

　　该项目相关负责人介绍，此次浇筑的首件箱梁为新村大桥右幅17-2#，梁长22米，重约66吨，设计C50混凝土25.24方，箱梁底模采用“混凝土+工字钢+不锈钢模板”的组合，便于多种类梁长的调节，可反复利用，降低成本。侧模采用定型不锈钢模板，同时混凝土振捣以附着式和插入式相配合的方法，高效的保证成品外观质量。

　　据了解，为保证箱梁顺利浇筑，项目部严格按照交通运输部“平安百年品质工程”的标准和要求，精心组织，严控质量安全关，细化施工组织方案，从配合比设计、施工工艺、设备配置、安全施工等方面严格按照标准化施工要求执行，并多次进行质量、技术和安全交底。浇筑过程中安排专人对模板、支撑、波纹管进行检查，确保首件箱梁成功浇筑。

　　首件预制箱梁的成功浇筑，标志着项目桥梁进入上部结构施工阶段，为后续架梁工作奠定了坚实基础。肇明高速公路是中国能建葛洲坝集团深度融入粤港澳大湾区建设的重点项目，道路全长120公里，建成后，将促进肇庆市与周边地区的交通经济往来，为沿线人民群众增收致富打通一条快速通道，对推动粤港澳大湾区互联互通具有重要意义。