据《西江日报》报道，随着外卖平台的发展壮大，近年来，肇庆大街小巷上活跃的骑手越来越多。他们在为市民群众日常生活提供便利的同时，也常因赶时间出现闯红灯、逆行、乱穿马路等交通违法行为，进而引发交通事故，为道路交通安全带来一定的隐患。

　　外卖骑手作为新就业形态之一，有利于支持“稳就业”大局。随着互联网平台经济快速发展，新就业形态劳动者数量大幅增长，其中，外卖行业发展迅速、规模庞大，骑手职业具有较高的职业开放性和收入公平性，能帮助一些面临失业的劳动者重新获得工作机会，而且骑手职业具备多劳多得、按天结算等特点，为亟需获得收入的劳动者缓解生存压力。但在为市民群众提供快捷便利的生活服务的同时，他们也因抢单、奖励而频频上演“速度与激情”。由于外卖骑手交通安全问题涉及诸多主体，因此，需要各相关部门、企业齐抓共管，给外卖骑手装上“减压器”和“限速阀”，织密织牢外卖骑手的交通安全网。

　　首先，要从完善外卖骑手的考核激励制度上着手，从源头上减少骑手交通违法行为。目前大部分外卖平台推行计件工资，骑手收入主要来源于“跑单量”提成，超时配送会影响绩效，因此外卖骑手多是赚“辛苦钱”，多会选择铤而走险，通过闯红灯、逆行、乱穿马路等，争取缩短配送时间。平台要主动承担起安全配送责任，根据实际情况优化算法，完善考核激励制度。综合考虑商家出餐快慢、菜品大小、拥堵情况，红绿灯因素，限速要求等，优化评价机制，放宽配送时限。平台还可建立起一整套激励外卖骑手减少交通违法行为的机制，对于没有出现交通违法的外卖骑手给予奖励等。如果出现平台没有严格遵守法规制度，漠视骑手权益，有关部门可以以问题为导向制定相关法规，加强对平台的有效监管。

　　其次，要直面“如何增加骑手收入”这一难题，加强保障骑手权益。一方面，落实最低工资制度，肇庆要建强建好线上线下的新业态工会阵地，紧密结合外卖行业发展、就业分布和劳动者工作生活特点，与平台企业平等协商制定劳动报酬规则，充分保障骑手们的劳动权益。当骑手薪酬得到基本保障时，便不会轻易为多赚“辛苦钱”而“玩命”飞驰。另一方面，平台公司要自觉为外卖骑手购买意外伤害保险，规范新就业形态下的用工关系，当骑手在配送商品过程中因交通意外造成工伤时，要维护骑手的合法权益，解决好保险“理赔难”问题，减少骑手后顾之忧，为骑手们的安全保驾护航。

　　最后，我市交警部门要多为外卖骑手送上交通安全“大餐”。通过发放宣传单张、以案说法、播放警示教育视频等方式，对部分外卖骑手在行驶过程中的交通违法行为进行讲解，深入分析涉外卖行业的典型交通事故案例，用“身边事”警示“身边人”。同时，公安交警也可在交通违法突出路段，设置交通安全劝导教育点，对违法外卖骑手开展劝导教育，切实提高外卖骑手的道路交通安全意识。