西江日报记者 刘浩辉

　　9月28日，市委十三届八次全会审议通过了《中共肇庆市委、肇庆市人民政府关于推进东部城区一体化融合发展的实施意见》（以下简称《实施意见》）。“东部城区一体化”作为市委十三届八次全会的热词之一，引起社会各界密切关注。

　　近日，多位市人大代表接受本报记者采访时表示，东部城区要通过优势互补、互联互通、协调推进打造集中连片的大城区，才能更好地融入大湾区的产业分工和协同发展，实现资源共享、优势互补和共赢发展。

　　“推进东部城区一体化融合发展，有助于打破行政区划的壁垒，促进技术、资金、人才等关键资源在东部城区快速流动和合理配置，实现资源共享、优势互补和共赢发展。”市人大代表，肇庆新区党工委委员、管委会副主任李志鹏表示，端州区商贸发达、教育水平较高，肇庆新区城市规划好、配套设施完备、拥有集中连片开发的土地和湾区西部最大的交通枢纽中心，肇庆高新区产业基础好、科创资源要素集聚，通过提升东部城区间的互联互通水平，可促使东部城区的优质资源在更大范围内共享，为城市经济社会发展提供有力驱动和保障。

　　肇庆新区作为东部城区一体化融合发展的核心，经过十二年建设发展，基本完成了“三年打基础，八年见新城”的目标，产业发展破局起势，教育、医疗、文体旅、商务等高品质设施完备，一座产城融合的现代新城已现雏形。

　　李志鹏认为，把肇庆新区打造成为东部城区产业新引擎。加快肇庆新区产业空间扩容提质，集中连片布局各类产业用地，促进土地合理集约开发利用。立足鼎湖山等特色生态资源，抢抓饮料行业调整机遇，依托肇庆新区临港产业片区加快建设肇庆新区（鼎湖区）食品饮料产业园，打造全市发展饮料产业集群的主阵地。

　　同时，要把肇庆新区打造成为肇庆城市会客厅。循序渐进在肇庆新区规划建设肇庆市中央商务区，鼓励和引导更多的金融资源、社会资本以及企业总部投向肇庆新区，加快建设总部经济集聚地、区域商务中心。

　　此外，强化肇庆新区的东部城区交通枢纽地位。        下转02版▲▲紧接01版

　　打造“肇庆新区—大型产业集聚区—四会城区—肇庆高新区”东部小环线，近期重点建设鼎湖大道延长线、港口大道，加快形成以肇庆新区为核心的半小时交通圈，进一步提升肇庆新区优质城市配套的服务投射能力。发挥肇庆东站交通枢纽中心的作用，完善交通接驳设施，深度融入大湾区一小时交通圈。

　　同样，四级人大代表、高要区回龙镇大田塱村党支部书记夏冠新认为，推进东部城区一体化融合发展，要结合东部城区实际，以肇庆新区为核心，立足肇庆新区完善的基础设施，肇庆高新区和大型产业集聚区的工业产业，鼎湖区的生态资源，端州区的旅游人气，高要区的重大交通建设、基础制造业和农业资源，以及四会的玉器产业，进一步完善公共配套服务，通过优势互补、互联互通、协调推进东部城区一体化融合发展，汇聚各方资源和力量，推进产业发展—城市建设—人气聚集—宜居宜游，再造一个新肇庆。